Двойной удар по рынку электромобилей в Израиле

Основной удар новых налогов в январе 2025 примет на себя сегмент электромобилей, который за последние три года был основным двигателем роста автомобильного рынка в Израиле. Этот "двойной удар" включает повышение НДС, отмену льготы на обязательное страхование и резкий рост налога на покупку.

В проекте бюджета, представленном для общественного обсуждения в этом месяце, не предусмотрено продление льгот для электромобилей, за исключением "освобождения" от сокращения налоговой льготы на 4,000 шекелей, которое затронет все остальные автомобили. Это означает, что если предложение будет принято в текущей редакции, в январе налог на покупку электромобилей увеличится с 35% до 83%.

Можно предположить, что часть роста стоимости будет компенсирована импортерами или производителями, которые не захотят терять позиции на рынке. Кроме того, вероятно, что в первые два квартала рост цен будет отражен лишь в прайс-листах, но не в реальных продажах, благодаря крупным складским запасам, которые будут выпущены с таможни по "старому" налогу еще в 2024 году.

Однако в среднесрочной и долгосрочной перспективе, через полгода и далее, сегмент электромобилей испытает значительное падение продаж, поскольку стоимость большинства "народных" моделей значительно возрастет. Учитывая предстоящий экономический спад, можно ожидать, что электромобили с запасом хода 400 км и более окажутся вне досягаемости для клиентов среднего класса - основных покупателей моделей в ценовом диапазоне 140-170 тысяч шекелей.

Таким образом, со второй половины 2025 года сегмент массовых электромобилей ждет ожесточенная борьба за выживание. Выдержат ее лишь те бренды, чьи производители или импортеры будут готовы "рисковать" ради успешного проникновения на израильский рынок или сохранения своей доли. Что произойдет с остальными - покажет время.