Пассажирские перевозки: важнейшее событие в истории авиации
В наше время трудно представить себе более комфортабельный и быстрый вид транспорта, чем самолет. За 2012 год около трех миллиардов людей воспользовались авиатранспортом для совершения поездок, а к 2016 году прогнозируемое число авиапассажиров вырастет до 3,6 млрд. Началась история гражданской авиации еще в начале XX века, а именно в 1908 году.
Первые пассажиры на борту: от десятков секунд до нескольких часов
В 1908 году Чарльз Фарнес стал первым авиапассажиром в мире, правда полет длился всего 29 секунд (за это время самолет успел преодолеть дистанцию в 600 м). Управлял самолетом Вилбур Райт один из пионеров самолетостроения. В том же году в качестве пассажиров попробовали себя Леон Деланардж и Тереза Пелтье (кстати, она считается первой в мире женщиной-авиапассажиром). К сожалению, 1908 ознаменовался и одним печальным событием Томас Селфридж стал первым авиапассажиром, погибшим при крушении.
Что же касается групповых перелетов, то знаковым стал 1911 год, когда в воздух поднялся самолет с пассажирами в количестве более десяти человек. Пилотировал его Луи Бреге, во время полета он преодолел расстояние в 5 км. В то время авиация развивалась семимильными шагами, новые рекорды ставились практически ежемесячно. Так, в этом же году был совершен международный пассажирский рейс из Лондона в Париж (время в пути 3 часа 45 минут, остановок предусмотрено не было).
Первый пассажирский самолет со всеми удобствами
Первым пассажирским самолетом считается Илья Муромец, сконструированный Игорем Сикорским. Первый демонстрационный полет с 17 пассажирами на борту (семнадцатым пассажиром стала собака) был выполнен в феврале 1914 году; менее чем через полгода этот же самолет совершил перелет из Санкт-Петербурга в Киев. Даже сегодня трудно представить, насколько комфортабельной была данная модель воздушного судна пассажиров ждали отдельные спальни, ванная, ресторан в Муромце было отопление и электроэнергия. Сегодня этот знаменитый аппарат находится в Центральном музее ВВС (Московская область).
Дальнейшее развитие
В 1919 году была открыта первая международная пассажирская линия Париж Брюссель. Такое стремительное развитие авиаперевозок привело к необходимости правового регулирования: сначала был введен таможенный досмотр пассажиров, затем была принята Парижская Конвенция, регулировавшая перелеты между государствами и принципы суверенитета над воздушным пространством (кстати, уже в 1927 первый в мире пассажир пересек Атлантический океан).
Дальнейшее развитие авиасообщения было направлено не только на увеличение дальности и скорости полетов, но и на разрешение вопросов безопасности и комфорта пассажиров. Так, в 1923 году впервые взлетно-посадочная полоса была оборудована сигнальными огнями. С 1930 года пассажиров начали обслуживать стюардессы; первой стюардессой стала медсестра Эллен Черч.
Пассажирские самолеты с приставкой самый и первый
За время существования пассажирских самолетов многие моделей вошли в историю благодаря установленным рекордам, особенностям конструкции и различным параметрам:
- самый вместительный Airbus A380 (Superjumbo), двухэтажный салон вмещает 853 человека;
- самый популярный Boeing 747, используется с 1970 года (сегодня эта модель самолета есть у 96 компаний по всему миру);
- самый массовый Cessna 172 Skyhawk, по состоянию на 2012 год в мире было выпущено 43 тысячи экземпляров;
- первый космический SpaceShipTwo, предназначен для полетов на орбиту (используется в сфере туризма);
- первый сверхзвуковой Concorde, в 1996 году был установлен рекорд по времени: из Лондона в Нью-Йорк самолет долетел за 2 часа 53 минуты.
Фото: luxfon.com
В наше время трудно представить себе более комфортабельный и быстрый вид транспорта, чем самолет. За 2012 год около трех миллиардов людей воспользовались авиатранспортом для совершения поездок, а к 2016 году прогнозируемое число авиапассажиров вырастет до 3,6 млрд. Началась история гражданской авиации еще в начале XX века, а именно в 1908 году.
Первые пассажиры на борту: от десятков секунд до нескольких часов
В 1908 году Чарльз Фарнес стал первым авиапассажиром в мире, правда полет длился всего 29 секунд (за это время самолет успел преодолеть дистанцию в 600 м). Управлял самолетом Вилбур Райт один из пионеров самолетостроения. В том же году в качестве пассажиров попробовали себя Леон Деланардж и Тереза Пелтье (кстати, она считается первой в мире женщиной-авиапассажиром). К сожалению, 1908 ознаменовался и одним печальным событием Томас Селфридж стал первым авиапассажиром, погибшим при крушении.
Что же касается групповых перелетов, то знаковым стал 1911 год, когда в воздух поднялся самолет с пассажирами в количестве более десяти человек. Пилотировал его Луи Бреге, во время полета он преодолел расстояние в 5 км. В то время авиация развивалась семимильными шагами, новые рекорды ставились практически ежемесячно. Так, в этом же году был совершен международный пассажирский рейс из Лондона в Париж (время в пути 3 часа 45 минут, остановок предусмотрено не было).
Первый пассажирский самолет со всеми удобствами
Первым пассажирским самолетом считается Илья Муромец, сконструированный Игорем Сикорским. Первый демонстрационный полет с 17 пассажирами на борту (семнадцатым пассажиром стала собака) был выполнен в феврале 1914 году; менее чем через полгода этот же самолет совершил перелет из Санкт-Петербурга в Киев. Даже сегодня трудно представить, насколько комфортабельной была данная модель воздушного судна пассажиров ждали отдельные спальни, ванная, ресторан в Муромце было отопление и электроэнергия. Сегодня этот знаменитый аппарат находится в Центральном музее ВВС (Московская область).
Дальнейшее развитие
В 1919 году была открыта первая международная пассажирская линия Париж Брюссель. Такое стремительное развитие авиаперевозок привело к необходимости правового регулирования: сначала был введен таможенный досмотр пассажиров, затем была принята Парижская Конвенция, регулировавшая перелеты между государствами и принципы суверенитета над воздушным пространством (кстати, уже в 1927 первый в мире пассажир пересек Атлантический океан).
Дальнейшее развитие авиасообщения было направлено не только на увеличение дальности и скорости полетов, но и на разрешение вопросов безопасности и комфорта пассажиров. Так, в 1923 году впервые взлетно-посадочная полоса была оборудована сигнальными огнями. С 1930 года пассажиров начали обслуживать стюардессы; первой стюардессой стала медсестра Эллен Черч.
Пассажирские самолеты с приставкой самый и первый
За время существования пассажирских самолетов многие моделей вошли в историю благодаря установленным рекордам, особенностям конструкции и различным параметрам:
- самый вместительный Airbus A380 (Superjumbo), двухэтажный салон вмещает 853 человека;
- самый популярный Boeing 747, используется с 1970 года (сегодня эта модель самолета есть у 96 компаний по всему миру);
- самый массовый Cessna 172 Skyhawk, по состоянию на 2012 год в мире было выпущено 43 тысячи экземпляров;
- первый космический SpaceShipTwo, предназначен для полетов на орбиту (используется в сфере туризма);
- первый сверхзвуковой Concorde, в 1996 году был установлен рекорд по времени: из Лондона в Нью-Йорк самолет долетел за 2 часа 53 минуты.
Фото: luxfon.com