Правительство отменяет политику ограничения импорта нефти из Эйлата
Правительство отменяет трехлетнюю политику Министерства охраны окружающей среды по ограничению импорта нефти в порту Эйлат на Красном море с целью снижения риска утечек нефти.
Эйлат является родиной всемирно известных кораллов.
Этот шаг был предпринят после многих лет лоббирования государственной Европейско-Азиатской трубопроводной компанией (EAPC) решения, принятого бывшим министром охраны окружающей среды Тамар Зандберг в 2021 году.
Разгневанная тем, что она и ее чиновники сочли исследования экологических рисков неадекватными, Зандберг ограничила импорт нефти двумя миллионами тонн в год.
Это произошло через год после того, как EAPC подписала соглашение с Red Med, консорциумом израильских и эмиратских бизнесменов, по которому нефть из Персидского залива будет выгружаться на терминале EAPC в Эйлате на Красном море и транспортироваться по земле по трубопроводам EAPC в Ашкелон на Средиземном море. Оттуда нефть будет перегружаться на танкеры, направляющиеся в Европу.
Канцелярия премьер-министра проинформировала Министерство охраны окружающей среды всего за 14 часов до того, как оно должно было обсудить решение правительства, что побудило провести экстренное заседание и отправить письмо от семи глав местных органов власти юга, призывающих премьер-министра сосредоточиться на восстановлении юга после смертоносного наступления ХАМАСа 7 октября 2023 года, а не рисковать разрушительным разливом нефти.
Широкая коалиция организаций, занимающихся вопросами охраны окружающей среды, общественного здравоохранения, гражданского общества, государственных и местных органов власти, последовательно выступает против попыток канцелярии премьер-министра и ее генерального директора Йосси Шелли подорвать позиции Министерства охраны окружающей среды и встает на сторону ЕАПК по этому вопросу.
Выступая от имени этой коалиции, Общество защиты природы Израиля (SPNI) называет сегодняшнее решение "катастрофой".
"Бывший глава Совета национальной безопасности генерал-майор в отставке Гиора Эйланд предупреждает, что увеличение транспортировки нефти в Эйлатском заливе будет представлять собой риск для безопасности и политики, десятки глав органов власти и региональных советов выносят предупреждения, Израильское общество по опреснению воды поднимает красный флаг, врачи общественного здравоохранения решительно выступают против, сотни ученых и экологов предупреждают о необратимом ущербе коралловому рифу, туризму и экономике города Эйлат", — говорится в заявлении SPNI.
"Но, несмотря на это, израильское правительство продолжает политику пренебрежения и безумного рывка к очередному провалу, подвергая опасности Эйлат, Негев, Араву, Ашкелон и все прибрежные города Израиля".
"Правительство снова игнорирует многочисленные риски и действует из соображений жадности и политических интересов, вопреки общественным и национальным интересам".
Коалиция, по ее словам, продолжит выступать против любого увеличения объемов транспортировки нефти по СЕАП.
У компании Europe Asia Pipeline Company плохая экологическая репутация. Среди различных утечек нефти она была ответственна за крупнейшую экологическую катастрофу в истории Израиля десять лет назад, когда один из ее трубопроводов прорвало, и около 1,3 млн галлонов сырой нефти попало в заповедник Эврона на юге Израиля. Заповедник до сих пор не восстановлен.
Ранее EAPC заявила в своем заявлении: "Межведомственный профессиональный комитет… однозначно постановил, что порту EAPC в Эйлате следует разрешить работать в полном объеме, на основе профессиональных заключений, представленных министерствами энергетики, обороны, финансов и иностранных дел, Советом национальной безопасности и Управлением компаний. Поддержание решения бывшего министра охраны окружающей среды Тамар Зандберг, которое было принято без полномочий и профессиональной основы, приведет к закрытию стратегического порта EAPC в Эйлате и нанесет ущерб энергетической безопасности Государства Израиль".