Китайский морской перевозчик прекратил доставку грузов в Израиль

Государственный китайский судоходный гигант Cosco Shipping прекращает посещать порты Израиля.  Cosco - четвертая по величине компания на мировом контейнерном рынке, на долю которой приходится около 11 % всей мировой торговли.

Это очень значимое событие по двум основным причинам, которые выходят за рамки фактической торговли между Дальним Востоком и Израилем, включающей множество покупок на таких сайтах, как "Али Экспресс": во-первых, Cosco работает в сотрудничестве с Zim, который теперь будет обязан отправлять дополнительные суда на линию. В результате, после уже поднятия стоимости доставки - может произойти дополнительное увеличение цены Zim из-за нехватки кораблей.

Второе прямое воздействие - на порт в Хайфе, оператором которого является другая китайская государственная компания, SIPG. Этот порт работает для многочисленных кораблей Cosco, которые часто заходят в него. Этот шаг, как уже говорилось, очень удивил профессионалов, поскольку вероятность того, что хути атакуют китайское судно, очень мала из-за отношений между Китаем и Ираном.

В то время как хути угрожают нанести ущерб любой компании, отправляющейся в Израиль, Китай является покупателем более 90 % экспортируемой Ираном нефти. Поэтому вероятность того, что хути атакуют корабли китайской государственной компании, очень мала - что вызывает вопросы о причинах такого решения, которое пока не было доведено до сведения международных диспетчеров.

Ранее дочерняя компания Cosco из Гонконга, OOCL, объявила о прекращении плавания в Израиль из-за "операционных проблем".