Алленби закроют для транспорта, пробки выплеснутся за пределы Тель-Авива

Деловое издание The Globes  сообщает о том, что одна из основных транспортных артерий, связывающих юг и центр Тель-Авива, улица Алленби, будет полностью закрыта для движения транспорта.

Алленби закроют в два приема - в сентябре и в ноябре.

За час по Алленби проходит 180 автобусов, большая часть продолжает движение в направлении Кинг Джордж и Ибн Гвироль.

По Алленби идут автобусы в другие части Гуш-Дана - Петах-Тикву, Бат-Ям, Холон, Ха Шарон. Перекрытие улицы приведет к созданию масштабных сбоев в работе общественного транспорта и к тому, что транспортные пробки расползутся за пределы Тель-Авива.

Улицу перекроют в рамках работ по строительству скоростного трамвая. Работы уже начались в районе площади Опера, отрезок от улиц Пинскер до Кинг Джордж закроются в сентябре. Еще более драматическое изменение ожидается в ноябре, когда закроют отрезок от Кинг Джордж до Левински.

Закрытие планировалось на апрель - но было перенесено из-за протестов мэрии Тель-Авива. Мэрия требует, чтобы Алленби не закрыли до того, как начнет работать “красная линия” скоростного трамвая. Красная линия должна была быть введена в строй еще в 2021 году - но вряд ли начнет работать и в сентябре и в ноябре.

Упомянутые 180 автобусов в час не будут отменены - но “перенаправлены” на соседние улицы, плохо приспособленные для общественного транспорта - Ротшильд, Герцль, Ахад Ха Ам, Бен-Цион, Йехуда Ха Леви. На них, с большой степенью вероятности, организуют “желтые полосы” для движения автобусов, по которым запрещено ездить частным машинам. Соответственно, следует ожидать настоящего ада на дорогах в центральной части Тель-Авива, и так перерытого в связи с строительством трамвая.

Кроме транспортного ада, перекрытие Алленби больно ударит по рынку Кармель и бизнесам на окружающих улицах. Доступ к рынку на общественном транспорте будет затруднен, а на частном - маловероятен, в особенности по пятницам, когда местные жители и туристы традиционно устремляются на Кармель.