В ЕС посоветовали авиакомпаниям облетать Россию стороной

Европейское агентство авиабезопасности на своем сайте опубликовала директиву, где не рекомендовали авиакомпаниям приближаться к территории России. 
В частности в документе написано:

“Продолжающийся конфликт после вторжения России на Украину создает риск непреднамеренных нападений на гражданские самолеты в воздушном пространстве Российской Федерации из-за возможных недостатков в координации действий гражданских и военных сил, а также вероятности ошибочной идентификации.  

Активация российских систем ПВО, способных действовать на всех высотах, в ответ на запуски украинских ракет и беспилотников, которые распространились вглубь российской территории, может оказать прямое влияние на выполнение полетов в нескольких местах, включая крупные международные аэропорты.

Большинство инцидентов произошло в воздушном пространстве, не закрытом Российской Федерацией, во время атак беспилотников или активации систем ПВО. Это представляет высокий риск для полетов, как показал инцидент с рейсом 8243 авиакомпании “Азербайджанские авиалинии” 25 декабря 2024 года.

В плане управления воздушным пространством соответствующее государство не продемонстрировало полной компетентности в решении существующих рисков в воздушном пространстве путем внедрения эффективного и проактивного подхода к деконфликтации воздушного пространства. В результате, существуют ограниченные смягчающие факторы, на которые в настоящее время могут рассчитывать эксплуатанты воздушного пространства.

Кроме того, имеют место случаи спуфинга и глушения сигналов глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС), особенно в районах вокруг зоны конфликта и в местах, являющихся целями запусков беспилотников.  

EASA продолжит внимательно следить за ситуацией, чтобы оценить, увеличивается или уменьшается риск в связи с развитием ситуации с угрозами и рисками.

EASA рекомендует не выполнять полеты в затронутом воздушном пространстве Российской Федерации, расположенном к западу от 60° восточной долготы, на всех высотах и ​​эшелонах полета.
Эксплуатантам воздушных судов следует внимательно следить за развитием воздушного пространства и следовать всем доступным авиационным публикациям, издаваемым Российской Федерацией, включая информацию, предоставленную через Европейскую платформу обмена информацией и сотрудничества в зонах конфликтов, а также доступным указаниям или указаниям от своих национальных властей”.

В списке особо опасных городов значатся Москва, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург, Екатеринбург.