Боеготовность ВВС США упала до исторического минимума
Согласно анализу Defense News, в 2024 финансовом году только 62% самолетов ВВС США были готовы выполнять задачи. Это самый низкий показатель за последние годы. При общем парке из 5025 самолетов (наименьшее количество за 78 лет) около 1900 единиц в любой момент времени находятся в нерабочем состоянии.
Ключевые данные:
-
F-35A: готовность упала с 69% в 2021 году до 51,5% в 2024 году.
-
B-52H: показатель готовности снизился с 59% в 2021 году до 54% в 2024 году.
-
CV-22 Osprey: готовность упала с 51% в 2021 году до 30% в 2024 году.
-
F-16C/D: готовность снизилась с 72% и 69% в 2021 году до 64% и 59% соответственно в 2024 году.
Основные причины:
-
Старение парка: средний возраст самолетов вырос с 17 лет в 1994 году до почти 32 лет в 2024 году.
-
Нехватка запасных частей: многие детали для старых самолетов, таких как B-52, больше не производятся.
-
Проблемы с обучением и логистикой: технический персонал недостаточно обучен, а ремонтные базы отстают от потребностей.
Генерал Дэвид Эллвин, начальник штаба ВВС, заявил, что ситуация требует срочных мер: "Наши ВВС остаются самыми доминирующими на планете, но нам нужно работать, чтобы сохранить это положение".
Эксперты предупреждают, что без значительных инвестиций в модернизацию и закупку новых самолетов ситуация будет ухудшаться.